В будущем на перекрестках дорог, вероятно, вообще не будет светофоров, при условии, что автомобили станут беспилотными, а дороги умными, с датчиками на проезжей части, обеспечивающими постоянное взаимодействие с автомобилями. К такому выводу пришла международная группа экспертов, занимавшаяся изучением проблем дорожного движения.
Исследователи из Массачусетского технологического института (MIT), Швейцарского технологического института (ETHZ) и Итальянского национального исследовательского совета (CNR) уже разработали стратегию под названием Light Traffic, похожую на системы управления с временными слотами, используемые в управлении воздушным движением.
При приближении к перекрестку каждый беспилотный автомобиль подает запрос в центральную систему управления дорожным движением. Каждому транспортному средству затем назначается определенный временной отрезок, в течение которого он будет проезжать через перекресток. Вот как это работает.
«Транспортные пересечения особенно сложные участки дорог, потому что два потока автомобилей конкурируют за один и тот же участок дорожного полотна», — говорит профессор Карло Ратти из MIT.
«Но система на основе слотов перемещает внимание с уровня транспортного потока на уровень транспортного средства. В конце концов, это гораздо более эффективная система, так как транспортные средства получат возможность пересечения перекрестка точно тогда, когда появится доступный для них слот».
Исследования показывают, что распределение слотов в режиме реального времени, по крайней мере, удвоит количество транспортных средств, способных пройти через перекресток в заданный промежуток времени. Это позволит сократить время в пути в целом, а также сократит выбросы от транспортных средств на холостом ходу.
И напоследок. Исследователи говорят, что система Light Traffic также способна обеспечить передвижение через определенные перекрестки велосипедистов и пешеходов. Но тут стоит отметить, что даже несмотря на огромную веру отдельных индивидуумов в технологии, можно предположить, что наш мозг станет упираться при пересечении такого перекрестка, где беспилотные автомобили периодически мчатся с четырех направлений.
Но, может быть, люди привыкнут и к этому.
